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HN300電纜故障測(cè)試儀 電纜故障測(cè)試儀 HN300系列 地下金屬電纜故障儀價(jià)格實(shí)惠
用于35kV及以下不同等級(jí)、不同截面、不同介質(zhì)及材質(zhì)的電力電纜的各類故障,包括:開路、短路、低阻、高阻泄漏、高阻閃絡(luò)性故障。可配合高壓設(shè)備實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)電纜故障測(cè)試的低壓脈沖法、沖擊閃絡(luò)法、速度測(cè)量法。 全中文操作軟件和使用界面,子菜單方式和文字提示實(shí)現(xiàn)人機(jī)互動(dòng)。工業(yè)級(jí)10.4寸彩色觸摸液晶屏顯示,全中文操作軟件和使用界面,子菜單方式和文字提示實(shí)現(xiàn)人機(jī)互動(dòng)。汽車CAN總線設(shè)計(jì)規(guī)范對(duì)于CAN節(jié)點(diǎn)的輸入電容有著嚴(yán)格的規(guī)定,每個(gè)節(jié)點(diǎn)不允許添加過(guò)多容件,否則節(jié)點(diǎn)組合到一起后,會(huì)導(dǎo)致總線波形畸變,通訊錯(cuò)誤增加。具體如表1所示。為汽車測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)GMW3122中的輸入電容標(biāo)準(zhǔn)。所以每個(gè)廠家在上車前,都要測(cè)試CAN節(jié)點(diǎn)DUT(被測(cè)設(shè)備)的CANH對(duì)地、CANL對(duì)地、CANH對(duì)CANL的輸入電容。方法一般是使用GMW3122汽車測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)中的CAN方法。如圖所示。表1GMW3122輸入電容標(biāo)準(zhǔn)負(fù)載電容放電時(shí)間定義T=0.721*(t2-t1)Cbusin和Cin測(cè)試原理(ECU輸出線從上往下為CANCANL、GND)Cbusin1=/RiCin=/2RiCdiff測(cè)試原理(CANnode輸出線從上往下為CANCANL、GND)Cdiff=Cbusin2-Cin而這樣的測(cè)試方法,有著比較大的局限性,只能看一個(gè)波形的放電時(shí)間進(jìn)行測(cè)量和計(jì)算,人工誤差較大,通過(guò)多次的統(tǒng)計(jì),然后進(jìn)行平均,非常消耗時(shí)間。

技術(shù)參數(shù)
1. 采樣方法:低壓脈沖法、沖擊閃絡(luò)法、速度測(cè)量法
2. 采樣速率:200 MHz、100 MHz、80 MHz、40 MHz、20MHz、10 MHz
3. 脈沖寬度:0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs
4. 波速設(shè)置:交聯(lián)、聚氯、油浸紙、不滴油和未知類型自設(shè)定
5. 沖擊高壓:35kV及以下
6. 測(cè)試距離:<60km,盲區(qū)≤1m
7. 分 辨 率:1m
8. 測(cè)試精度:1m
9. 顯示方式:工業(yè)級(jí)10.4寸彩色觸摸液晶屏
HeliPod?紅外熱成像系統(tǒng)的高分辨率和高碼流能力能在植物品種之間檢測(cè)到較小的溫度差異,使其成為大規(guī)模實(shí)驗(yàn)的功能強(qiáng)大的表型鑒定工具。成像農(nóng)業(yè)研究對(duì)于管候變化并確保食品供應(yīng)能夠跟上日益增長(zhǎng)的需求至關(guān)重要?!澳壳埃覀兠磕晔褂眠@項(xiàng)技術(shù)篩選超過(guò)5萬(wàn)個(gè)地塊,這項(xiàng)技術(shù)在研究領(lǐng)域和工業(yè)領(lǐng)域的需求也在穩(wěn)步增長(zhǎng)。如今我們的一些行業(yè)合作伙伴不會(huì)考慮在沒(méi)有部署此項(xiàng)功能的情況下進(jìn)行任何實(shí)驗(yàn)。”“從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,控制植物蒸騰速率的基因位點(diǎn)將被打破,這將使得新作物品種的開發(fā)更能適應(yīng)氣候變化。
四、工作原理
本產(chǎn)品采用的是時(shí)域反射(TDR)原理,即對(duì)電纜發(fā)射一電脈沖,電脈沖將在電纜中勻速傳輸,當(dāng)遇到電纜阻抗發(fā)生變化的地方(故障點(diǎn)),電脈沖將產(chǎn)生反射。測(cè)距主機(jī)將電脈沖的發(fā)射和反射的變化以時(shí)域形式通過(guò)液晶屏顯示出來(lái),通過(guò)屏幕上的波形可直接判讀故障距離。
① 開關(guān)按鍵:按下自鎖接通電源,再按解鎖斷開電源。開機(jī)2分鐘無(wú)任何操作時(shí),屏幕將變暗進(jìn)入屏保節(jié)能狀態(tài)。電源為何需要浪涌防護(hù)電路電源模塊是系統(tǒng)與外部接觸、接口的,外部傳來(lái)的浪涌都經(jīng)過(guò)電源模塊,所以需要浪涌防護(hù)電路。由于電源模塊體積小,集成度高,內(nèi)部的控制芯片和晶體管等器件耐壓和電流都比較極限,一個(gè)浪涌電壓過(guò)來(lái)可能就使模塊損壞失效,導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)的,即使沒(méi)有立馬損壞,器件受到應(yīng)力沖擊,也會(huì)影響壽命和可靠性,所以為了保證電源模塊持續(xù)可靠的應(yīng)用,一般都需要加上浪涌防護(hù)電路。電源模塊受限于體積小,很多模塊內(nèi)部不能加上防浪涌電路,所以需要在模塊的外部加上防浪涌電路。
② 充電端口:用于連接充電器,給電池充電。
③ 中值旋鈕:順時(shí)針旋動(dòng)中值向上走動(dòng);逆時(shí)針旋動(dòng)中值向下走動(dòng)。(需采樣刷新才有變化)大;逆時(shí)針旋動(dòng)幅度減小。(需采樣刷新才有變化)
⑤ 采樣端口:四芯座,用于連接采樣線。HermannKaubitzsch還負(fù)責(zé)對(duì)攝像機(jī)進(jìn)行同步和評(píng)估,這項(xiàng)任務(wù)也不容小覷。一組博士研究生為8臺(tái)攝像機(jī)開發(fā)了3D布置,這些攝像機(jī)必須在超輕型飛機(jī)上占用盡可能小的空間。甚至還制作了一塊敞開的定制基板,將系統(tǒng)安裝在旋翼機(jī)上。也很快就為該“斜視角系統(tǒng)”取名為:AOS--Tx8。該系統(tǒng)通過(guò)以太網(wǎng)控制,圖像數(shù)據(jù)顯示在1英寸的屏幕上?!皫啄昵?,我們嘗試過(guò)使用不同型號(hào)的紅外熱像儀,但是通過(guò)以太網(wǎng)對(duì)其進(jìn)行控制并沒(méi)有達(dá)到預(yù)期的效果,”Bannehr教授解釋道。
⑥ 觸摸式彩色液晶屏:詳見“工作界面介紹”。
按“ ”鍵,彈出采樣方式選擇子菜單。子菜單中包括:“低壓脈沖”、“閃絡(luò)方法”和“速度測(cè)量”。儀器開機(jī)默認(rèn)“低壓脈沖”,根據(jù)測(cè)試需要,可選擇相應(yīng)的采樣方式,再按“采樣方式”鍵退出。
按“ ”鍵,彈出脈沖寬度選擇子菜單。子菜單中包括7個(gè)選項(xiàng),分別為:0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs。根據(jù)測(cè)試距離選擇合適的脈寬,按對(duì)應(yīng)的子菜單鍵可以對(duì)脈沖寬度進(jìn)行選擇,儀器開機(jī)默認(rèn)0.2μs,再按“脈寬”鍵退出此項(xiàng)功能。注意:在高壓閃絡(luò)法測(cè)試中此項(xiàng)不做選擇。
容量測(cè)量:如下圖測(cè)試電路,核心是用一個(gè)具有恒流輸出及電壓限制的功率電源作為充電電源。電容兩端的充電電壓波形可以通過(guò)一個(gè)數(shù)字示波器進(jìn)行記錄。通過(guò)示波器的光標(biāo),可以很方便地讀出電壓從1.5V上升到2.5V所用的時(shí)間,基本的計(jì)算公式如下:i=C(V/t)公式變換為:C=i(t/V)。充電電流設(shè)定為1A,電壓變化范圍V=2.5V-1.5V-1V那么C=t,在這個(gè)示例中,超級(jí)電容的容量在數(shù)字上與電容從1.5V充電到2.5V的時(shí)間相等。